Essai de la Toyota Corolla hybride 2024 : berline Ascent Sport hybride

Jun 22, 2023

Avec un peu plus de 4,6 m de long, près de 1,8 m de large et une fraction de plus de 1,4 m de haut, la berline Corolla est une « grosse » petite voiture. Et à 2 700 mm, l'empattement de la berline est 60 mm plus long que celui de son équivalent à hayon.

Il y a beaucoup d'espace pour respirer à l'avant et le rangement se dirige vers de généreux bacs de porte avec de l'espace pour de grandes bouteilles, deux porte-gobelets dans la console centrale, une boîte à couvercle (qui sert également d'accoudoir central) entre les sièges, une boîte à gants décente et le chargement sans fil. plateau devant le levier de vitesses. Tout va bien, mais un peu d'espace supplémentaire dans la console centrale serait bien.

Déplacez-vous vers l’arrière et la longueur supplémentaire de l’empattement de la berline se manifeste sous la forme d’un espace sensiblement plus grand que celui du hayon.

Il y a beaucoup d'espace pour respirer à l'avant et le rangement se dirige vers de généreux bacs de porte avec de l'espace pour de grandes bouteilles, deux porte-gobelets dans la console centrale, une boîte à couvercle (qui sert également d'accoudoir central) entre les sièges, une boîte à gants décente et le chargement sans fil. plateau devant le levier de vitesses.

Assis derrière le siège du conducteur réglé pour ma taille de 183 cm, je bénéficiais d'un bon espace pour les jambes et d'un espace suffisant pour la tête. Trois adultes suffiront pour les trajets courts à moyens et un trio composé d'adolescents maximum conviendra pour les longs trajets.

Il y a un accoudoir rabattable avec deux porte-gobelets intégrés, bien que le coussin s'abaisse complètement sur le siège, créant un angle vers le bas légèrement gênant. Et l’absence de poches pour cartes sur les dossiers des sièges avant semble un peu avare.

Les bacs de porte arrière peuvent accueillir une bouteille de taille moyenne et un petit plateau à l'arrière de la console centrale avant est l'endroit où vous souhaiteriez que la ventilation réglable et les prises USB soient, mais malheureusement, elles n'existent pas.

Il y a un accoudoir rabattable avec deux porte-gobelets intégrés, bien que le coussin s'abaisse complètement sur le siège, créant un angle vers le bas légèrement gênant.

En fait, les options d’alimentation et de connectivité ne sont que deux ; une prise USB-C à l'avant pour le chargement et la connexion multimédia ainsi qu'une prise 12 V dans le boîtier de rangement central avant.

L'espace de coffre modeste est un talon d'Achille pour la Corolla à hayon, mais le volume de chargement de 470 litres de la berline est bien meilleur.

Il a avalé notre ensemble de bagages en trois pièces ou le landau encombrant CarsGuide avec de l'espace disponible, et la banquette arrière rabattable divisée 60/40 s'abaisse pour libérer de l'espace supplémentaire. Gardez simplement à l’esprit que l’ouverture relativement étroite constitue un inconvénient de charge important par rapport à une porte d’écoutille à grande ouverture.

Fait intéressant, il n'y a pas d'ancrages d'arrimage dans le coffre pour sécuriser les charges, mais il y a une pièce de rechange peu encombrante sous le plancher.

A noter également la Corolla hybride une zone sans remorquage. Si vous avez besoin d'atteler un bateau ou un camping-car, la berline Corolla non hybride de 2,0 litres est conçue pour une remorque freinée de 1 300 kg (450 kg non freinée).