Hyundai IONIQ 5 Techniq 2023 : essai routier

Jun 21, 2023

La Hyundai IONIQ 5 EV a été un énorme succès pour la marque coréenne, se vendant régulièrement à chaque arrivée de nouveaux produits et remportant des distinctions en cours de route, notamment le titre de Voiture de l'année des ventes de voitures en 2021. Cette année, la IONIQ 5 a reçu une mise à jour importante. cela le voit correspondre plus étroitement au Kia EV6 associé en termes de puissance du moteur électrique et d’autonomie, parmi une gamme plus large d’améliorations. De plus en plus de concurrents entrent désormais dans le segment en croissance rapide des véhicules électriques, et bien que la position haut de gamme de la IONIQ 5 ait été réaffirmée avec cette refonte de l'année modèle 2023, la voiture électrique de haute technologie de Hyundai reste un excellent concurrent dans sa catégorie – comme on le voit ici dans le Techniq à double moteur et transmission intégrale.

La nouvelle Hyundai IONIQ 5 2023 améliorée a vu des augmentations de prix appliquées au Dynamiq RWD à moteur unique d'entrée de gamme, désormais à partir de 72 000 $ plus les coûts sur route (+ 2 100 $), et au Techniq AWD à double moteur de milieu de gamme en test. qui ouvre à 79 500 $ plus ORC (+ 2 000 $).

Il existe également un nouveau produit phare Epiq AWD à double moteur, au prix de 85 000 $ plus ORC.

Vous pouvez voir à partir de ces prix que la position haut de gamme de l'IONIQ 5 demeure, mais elle est compétitive par rapport à ses principaux concurrents tels que la Kia EV6, étroitement liée, et la Tesla Model Y, la plus vendue.

Il reste également très attractif alors que les marques haut de gamme entrent dans la mêlée avec de nouveaux véhicules électriques, comme la Lexus RZ et la BMW iX3.

Les niveaux d'équipement sont bons dans cette Hyundai IONIQ 5 Techniq 2023 de milieu de gamme, avec seulement quelques éléments qui la différencient du nouveau produit phare IONIQ 5 Epiq.

La carrosserie carrée de l'IONIQ 5 Techniq comprend des LED à l'avant et à l'arrière, des feux de jour, des phares à détection automatique, des poignées de porte électriques dissimulées (avec entrée sans clé), des garnitures de porte et de pare-chocs en chrome satiné, un revêtement de carrosserie en argent liquide, des plaques de seuil en alliage et 20 Jantes en alliage de 2,5 pouces avec pneus Michelin Pilot Sport EV (255/45).

Le graphisme en pixels de l’éclairage extérieur est un trait de design cool de la gamme Hyundai IONIQ 5.

À l'intérieur, le conducteur et le passager avant disposent de sièges à réglage électrique en 12 directions avec soutien lombaire et mollet, chauffage, ventilation et fonction de siège confort « relaxation » (position zéro gravité).

Le son vous parvient via un système audio Bose haut de gamme à huit haut-parleurs, tandis que d'autres caractéristiques haut de gamme incluent des garnitures en cuir dans l'habitacle, une climatisation à deux zones, un éclairage d'ambiance à LED, un volant chauffant et bien plus encore.

Les passagers arrière bénéficient du chauffage des sièges et du réglage électrique de l'assise du siège, ainsi que de l'inclinaison manuelle du dossier.

Vous trouverez également des verrous de sécurité enfants électriques pour les portes et les vitres arrière ainsi que deux positions ISOFIX et trois points d'ancrage d'attache supérieure dans la deuxième rangée, où les vitres d'intimité et les pare-soleil sont également installés de série.

Les principales différences entre le Techniq et l'Epiq résident dans l'ajout de rétroviseurs extérieurs numériques, d'une pompe à chaleur à haut rendement, d'un système de conditionnement de batterie et d'un toit en verre fixe avec store pare-soleil électrique.

Dans un souci de compétitivité, Hyundai Australie a prolongé la période d'intervalle d'entretien du IONIQ 5 à deux ans ou 30 000 km (selon la première éventualité), avec des coûts d'entretien plafonnés fixés à 570 $ pour l'entretien initial et à 1 090 $ pour les quatre ans/60 000 km. et 570 $ pour l'entretien de six ans/90 000 km.

La Hyundai IONIQ 5 2023 a une cote de sécurité ANCAP de cinq étoiles à partir de 2021, avec toutes les variantes équipées d'une large gamme d'équipements de sécurité.

La suite de sécurité SmartSense de Hyundai comprend un avertissement d'angle mort, un moniteur d'angle mort, un avertissement d'attention du conducteur, un freinage d'urgence autonome (AEB) avec détection des voitures, des piétons et des cyclistes, une alerte de circulation transversale arrière, un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra de vision à 360 degrés.

Les airbags frontaux, latéraux, centraux et rideaux sont également de série sur tous les modèles IONIQ 5.

La technologie de l’habitacle installée de série sur toute la gamme Hyundai IONIQ 5 2023 reste tout aussi impressionnante que l’ensemble de sécurité du véhicule électrique.

Niché dans ces sièges à la pointe de la technologie, vous n'êtes qu'à un toucher doux ou à une commande vocale d'un éventail de fonctionnalités technologiques intelligentes et intuitives.