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Le département des transports du TN devient sévère envers les véhicules utilitaires surchargés

Jul 29, 2023Jul 29, 2023

De même, en vertu de l'article 114 de la CMVA, le conducteur d'un véhicule surchargé doit amener le véhicule à la balance pour évaluer la charge du véhicule.

Publié : 03 août 2023 06h57 | Dernière mise à jour : 03 août 2023 06h57 | A+A A-

Le 6 juin, le Centre a demandé aux gouvernements des États d'appliquer strictement les règles relatives aux véhicules à moteur contre les véhicules surchargés | P Jawahar

CHENNAI : Dans le but de réduire les accidents de la route et de prévenir les dommages aux routes nationales et nationales causés par la surcharge de marchandises, en particulier sur les camions et les mini-fourgonnettes, le département des transports a donné l'ordre aux inspecteurs des véhicules et aux agents régionaux des transports (RTO) de pénaliser le consignataire. , destinataire, transporteur et camionneur pour l'infraction. Il leur a également été demandé de prendre des mesures contre ces véhicules en vertu des dispositions de la loi centrale sur les véhicules automobiles, imposant la peine maximale.

Citant la lettre du ministère des Transports routiers et des autoroutes de l'Union, le commissaire aux transports A Shanmuga Sundaram, dans sa récente directive, a demandé à tous les RTO de demander à leurs officiers subordonnés de prendre des mesures contre la surcharge des véhicules en vertu des dispositions de l'article 113, de l'article 114, de l'article 194, et l'article 199 de la CMVA 1988.

En vertu de l'article 133 de la CMVA, il est du devoir du propriétaire ou du conducteur du véhicule à moteur de fournir des informations sur le véhicule et d'autres détails pertinents à la police ou à l'inspecteur des véhicules lorsqu'il est intercepté pour inspection en raison d'une surcharge de marchandises. L’infraction entraînera une pénalité de Rs 10 000.

De même, en vertu de l'article 114 de la CMVA, le conducteur d'un véhicule surchargé doit amener le véhicule à la balance pour évaluer la charge du véhicule. En cas de surcharge, l'excédent de poids doit être déchargé du véhicule. Si le conducteur omet d'obliger l'inspecteur du véhicule, une pénalité de Rs 40 000 peut être imposée en vertu de l'article 194 du CMVA.

De plus, en vertu de l'article 199 de la CMVA, l'inspecteur des véhicules ou la police sont également autorisés à enregistrer des poursuites contre le consignataire, le destinataire, le transporteur et le camionneur pour surcharge de véhicules, et l'infraction sera passible de trois ans d'emprisonnement.

"En dehors de cela, les véhicules surchargés devraient également être sanctionnés pour violation de la loi de 1984 sur la prévention des dommages à la propriété publique (pour avoir endommagé la route) et pour outrage à l'ordonnance de la Cour suprême qui interdisait la surcharge", a ajouté Shanmuga Sundaram.

Le 6 juin, le gouvernement de l'Union, dans sa lettre aux gouvernements des États, a demandé l'application stricte des règles relatives aux véhicules à moteur contre la surcharge après des violations répétées signalées par le All India Motor Transport Congress (AIMTC).

Amrit Lal Madan, président de l'AIMTC, dans une lettre adressée au ministre de l'Union Nitin Gadkari, a déclaré que la surcharge continue des véhicules entraîne un mauvais mouvement des marchandises et compromet la sécurité des autres usagers de la route. S Yuvaraj, président de la Fédération des propriétaires de camions de sable du Tamil Nadu, a salué la décision du gouvernement et a exigé de lourdes sanctions contre les contrevenants.

« Lorsque la police ou le RTO arrêtent un véhicule en surcharge pour contrôle, ils devraient idéalement décharger la charge excédentaire. Au lieu de cela, les autorités imposent des sanctions et autorisent le véhicule à circuler. De telles pratiques devraient cesser au plus tôt.