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Avec le rafraîchissement le plus récent, la gamme diesel mise à jour MY2023 a été rejointe par le modèle halo du T60 et le premier ute entièrement électrique d'Australie, l'eT60. Le rafraîchissement MY2023 a également réintroduit le modèle diesel T60 Max le plus grand et le plus cher, le Megatub.
Le T60 est proposé en version cinq places à double cabine avec un groupe motopropulseur 4x4 à couple sur demande ou en tant que véhicule électrique à 2 roues motrices. Alors que le T60 à moteur diesel bi-turbo à quatre cylindres a une petite cylindrée de seulement 2,0 litres, ses puissances revendiquées sont parmi les meilleures de sa catégorie, avec 160 kW et 500 Nm proposés.
Le LDV bénéficie de l'une des meilleures garanties du marché, avec tous les modèles à moteur diesel bénéficiant d'une couverture de sept ans/200 000 km, tandis que l'assistance routière est gratuite pendant les cinq premières années, avec kilométrage illimité, pour tous les T60.
Les eT60 électriques bénéficient d'une garantie de cinq ans/160 000 km, avec une garantie de batterie de huit ans/160 000 km.
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Seul un pick-up à double cabine est proposé, mais pour ceux qui ont besoin d'un plateau de pick-up plus long, il existe le modèle Megatub.
Le T60 est classé comme véhicule utilitaire léger et entraîne soit ses roues arrière (modèle 4x2 eT60 uniquement), soit ses quatre roues en tant que 4x4 à double gamme et couple à la demande (Pro, Luxe ou Megatub).
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Il est livré de série avec un moteur diesel de 2,0 litres, une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un système de transmission intégrale à deux gammes et couple à la demande.
Une transmission automatique à huit rapports est disponible moyennant un supplément.
Le Luxe est disponible avec le même moteur diesel de 2,0 litres, manuel standard ou automatique en option et le même groupe motopropulseur à quatre roues motrices à couple sur demande.
Cependant, le Luxe a une suspension « Confort » plus douce. Ensuite, il y a le Megatub, basé sur le Luxe automatique, mais avec un plateau plus long. Pour quelque chose de complètement différent, le (beaucoup) plus cher eT60, un utilitaire à double cabine et à propulsion arrière entièrement électrique.
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Cependant, le LDV offre les bases de sécurité telles que des freins antiblocage, une caméra de recul et des capteurs de stationnement arrière. Le T60 Max Luxe ajoute l’avertissement de sortie de voie à l’armurerie.
Le T60 Max bénéficie d'une note ANCAP de cinq étoiles, mais elle a été obtenue en 2017. Selon les protocoles de test plus stricts d'aujourd'hui, il est peu probable que le T60 soit un véhicule cinq étoiles. L'eT60 n'a pas été évalué pour la sécurité en cas de collision.
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Il existe un grand écran tactile central de 10,25 pouces et le volant présente désormais un design mis à jour qui comprend des palettes de changement de vitesse pour les versions automobiles.
L'ambiance générale et le design sont également agréables et le LDV n'est pas un cauchemar ergonomique : toutes les commandes principales sont faciles à manipuler.
Cependant, il y a beaucoup de rangement intérieur, grâce aux grands balconnets de porte et aux deux porte-gobelets centraux. La connectivité est également correcte, grâce aux deux ports USB-A et à Apple CarPlay standard (filaire). Android Auto n’est pas présenté nativement.
Le grand écran central répond également rapidement et présente des graphiques clairs, bien que la résolution de la caméra de recul ne soit pas aussi élevée que celle de certains concurrents.
Un manque de réglage de la portée du volant signifie que la position de conduite semble toujours un peu décevante, quelle que soit la façon dont vous réglez le siège, qui lui-même manque de soutien sous les cuisses – un problème potentiel sur les longs trajets.
Bien que le sentiment général de qualité soit acceptable, il est facile de rencontrer des plastiques intérieurs durs et rayés.
La banquette arrière est cependant incroyablement spacieuse. Certains véhicules à double cabine ont des deuxièmes rangées moelleuses, mais le T60 Max peut facilement transporter environ quatre adultes de six pieds dans un confort relatif.
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Le Megatub est identique dans toutes les mesures sauf la longueur, qui s'étend jusqu'à 1800 mm. Pendant ce temps, l'eT60 a encore une longueur différente, à 1485 mm (L). Un revêtement de baignoire pulvérisé est inclus avec tous les modèles, tout comme quatre points d'arrimage.
Une grande marche est également intégrée au pare-chocs arrière, ce qui est utile pour atteindre les objets à l'arrière sans faire tomber le hayon.